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Projet SOFC

Le pré-dossier du projet SOFC a été présenté avec succès au bureau du réseau PACO. Le dossier définitif doit être présenté fin Mars. Notre objectif est d’être opérationnel pour des tests de systèmes SOFC fin 2003. L’enveloppe est voisine de 1.2 Millions d’euros.

Les 4 étudiants UTBM qui ont travaillé dans le cadre d’une unité de valeur sur le dossier SOFC ont soutenu avec succès.
L’un d’entre eux va effectuer un stage de fin d’étude d’ingénieur de 6 mois dans le laboratoire des piles à combustibles de la Société DELPHI aux USA.

Mise à disposition du bâtiment PAC de Belfort en Novembre 2002

Plate-forme de tests pile à combustible de Belfort

Inéva et le laboratoire L2ES sont désormais installés sur la plate-forme pile à combustible de Belfort. Celle-ci, unique en France, est destinée à tester des PAC dans des conditions de transport jusqu'à des puissances de 200kW électriques. Elle offrira 3 cellules de tests, des laboratoires d'électronique et électrotechniques, et autres compétences nécessaires aux projets, ainsi que des bureaux. Les contraintes de sécurité concernent spécialement la ventilation des locaux, la construction en elle-même et le stockage d'hydrogène limité à 800 kg dans la phase démarrage.

10 Décembre 2002 à Belfort : Conseil d’Administration d’Inéva

23 Octobre 2002 à Belfort : Conseil Scientifique d’Inéva

6 propositions de lignes d'action ont été validées :

Programme scientifique
1) Certification qualité de la plate-forme de Belfort
2) Equipement spécifiques transports de la plate-forme de Belfort
3) Tests comparatifs de PEMFC
4) Tests SOFC auxiliaire automobile
5) Compétences en électrochimie
6) Supports de communication/veille

4 étudiants en 5ème année à l’UTBM participent au projet SOFC d’Inéva. Dans ce cadre, ils ont notamment participé au colloque FC02 de Forbach (7 au 10 octobre 2002)

4 septembre : Signature de la convention de collaboration UTBM/Inéva-CNRT en présence de MM. POUESSEL (Préfet du Territoire de Belfort), ROSSELOT (Vice-Président du Conseil Régional), PROUST (Président du CG 90), SOUVET (Président de la CAPM), par MM. FOURNIER (Directeur de l’UTBM) et GARNIER (Président d’Inéva).

M. Marcel GARNIER, Directeur Scientifique de PSA, premier président d’Inéva nous a quitté brutalement le 08 Septembre dernier.

10 décembre 2002 : Conseil d’Administration d’Inéva

Conférence de presse en Décembre :

	- installation du L2ES/ lancement de programmes
	- Inéva-CNRT sur la plate-forme
	- lancement du site Web Inéva-CNRT

26 novembre 2002 : Colloque Pôle Automobile Alsace-Franche-Comté à Mulhouse : « Politique des constructeurs et équipementiers européens vis-à-vis de leurs fournisseurs … »

25 octobre 2002 : Conseil d’Administration UTBM

24 octobre 2002 : Conseil Scientifique d’UTBM

23 octobre 2002 : Conseil Scientifique d’Inéva

Inéva et le Pôle Transports Terrestres présents sur la plate-forme "appuis technologiques" de MICRONORA Besançon

Inéva-CNRT et Astrid représentaient le Pôle Transport Terrestre de Franche-Comté sur la plate-forme « appuis technologique de Franche-Comté ». Grâce à un petit véhicule de démonstration mis à disposition par le L2ES, Inéva a pu exposer les principes de la pile à combustible .

Premier colloque scientifique d'INEVA-CNRT sur la pile à combustible

Le 4 juillet, 24 participants ont échangé leurs expériences et recherches dans le domaine.
Ce colloque est le premier d'une série de quatre, programmés sur 2002/2003. Les trois prochains se tiendront en France-Comté, dans le cadre du Pôle Transport Terrestre soutenu par la Région et la DRIRE.

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